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活動產品商品訊息功能
品號：2742353- ABS硬殼拉桿箱+可加大
- 超順手360度靜音飛機輪
- 霧面防潑水
- 側邊把手+寬拉鍊+TSA海關鎖
- 實體通路人氣商品
熱賣產品
商品訊息描述
商品訊息特點
特價產品
品名：YC Eason 風格時尚ABS硬殼行李箱
規格：20吋 36.5*25.5*55.5(cm) 3.25kg
材質：ABS
保固期限：一年(不含維修運費及箱體破損補修費)
保固範圍:新品瑕疵[非人為因素造成損壞]
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
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行政院經建會表示，近年來隨著3D列印技術（3D printing，又稱為積層造形法）普及化，已大幅降低產業研發創新成本，並革新產品供應鏈型態3D列印，各種相關應用，除開創無窮商機潛力的新興商業模式，也快速改變製造業生態，政府將持續關注3D列印技術發展，並致力推動產業技術轉型升級。
經建會部門處表示，3D列印是一種快速成形的技術，起源於美國，發展過程已達30年，但早期印表機體積龐大，價格昂貴，真正普及是近5年的事。美國波士頓顧問集團（Boston Consulting Group）2012年評估，到2020年時，美國年出口金額至少可因3D列印增加200億美元；英國《經濟學人》雜誌更樂觀預期，相關應用將可帶動第三次工業革命。
經建會指出，3D列印的製造過程必須先利用電腦輔助設計（CAD）軟體設計3D模型，再以100微米的解析度分割成逐層截面設計圖。3D印表機則將成型材料（金屬、陶瓷、樹脂或石膏等）以雷射或熱熔融等技術加工形成半熔融狀態後，依截面設計圖逐層由下往上堆疊成型，最後硬化烘乾處理而形成產品，目前，3D列印已可應用於珠寶、工業設計、建築、汽車、航太及醫材領域。
雖然現階段3D列印技術仍無法滿足大量生產的需求，經建會指出，3D列印真正帶來的關鍵轉變，在於產品的開發，而非量產階段。一般工業開模或其他快速成型技術所需耗費的時間與經濟成本，不是中小企業與小型工作室可以承受，導致許多創新想法受限於成本因素而難以實現，3D列印技術普及化後，將使開模試樣成本大幅下降。當創新試驗的時間與成本降低，企業可快速提升產品成熟度，並提前掌握產品最終樣貌，對於以中小企業為主的臺灣產業而言，不啻是產業轉型升級所需的關鍵技術。
工研院2012年引進國內首部金屬材料雷射積層製造設備，以製程技術和實際應用連結國內產學研30餘個單位，並成立「雷射積層製造產業群聚」，共同推動3D列印的應用和關鍵技術的發展。目前已有上銀科技等多家上市公司積極投入3D列印領域。
另外，如德臥達團隊推出的「印酷網」，提供代印服務，可讓創作者於網站直接銷售其設計產品，為華人世界首創的3D列印線上平臺，實現電子商務、文創設計及3D列印的跨界加值應用，更顯示各種3D列印的新興商業模式正蓬勃發展中。
經建會表示，政府將持續推動3D列印技術的普及，並協助開拓各種跨界應用可能性，如經濟部已正式啟用「南部雷射光谷育成暨試量產工場」，即將3D列印雷射積層製造技術納入發展重點，期使我國產業有效掌握市場商機，提高國際競爭力。
先前高雄市有女子在馬路上助跑，接著直接趴上迎面而來的轎車，欲製造假車禍，被網友戲稱為「助跑姐」。現在這類的情形也出現在台北街頭，而且還出現在車潮擁擠的信義區，一名男子從旁邊的人行道衝出來，然後就大剌剌的蹲在馬路上，想要讓車輛撞上。所幸駕駛看到緊急轉向，好險沒撞到他，但整個過程都被行車紀錄器拍下。
這起「助跑哥」欲製造假車禍事件，發現在10日上午10點左右。一名張姓男子駕車行經台北市信義區基隆路上由南往北行駛，在過了信義路口之後，突然有一名男子提著兩個包包，從一旁的人行道衝出來，接著便蹲在快車道上，一副等著車輛來撞他的樣子，張姓男子與太太當時都坐在車內，面對男子突如其來的舉動都下了一大跳。
張姓駕駛趕緊將車輛往左偏向內車道，才免於撞上這名男子。張姓夫婦事後返家告訴兒子，他得知後非常生氣，趕緊將這段行車紀錄器放上youtube，名稱為「失敗的假車禍」。許多網友看了之後紛紛上網留言，有人認為是「集團操作嗎？怎麼這些人愈來愈多？」也有網友說「這社會是怎麼了？」還有人打趣說「助跑姐的弟弟跑到台北了！！？？」
這樣的行為真的太過危險，這和先前的「助跑姐」和「助跑哥」行為太像，讓人不免懷疑是否刻意製造假車禍，實際卻要詐取賠償金。所幸這幾起事件並未造成意外，但這樣違規穿越馬路的行為可被罰3百元罰緩，如果欲造成假車禍受傷，還會被依刑法過失傷害判處2年以下徒刑。
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